사륜구동(4WD) 종류 와 장점 단점

 차량을 구입할 때 특히 SUV에서 고민이 되는 부분이 4륜 구동 시스템을 옵션으로 넣어야 하느냐 마느냐입니다. 물론 애초에 옵션으로 들어가 있다면 큰 고민거리가 안되지만 가격적인 문제 때문에 고려를 해봐야 합니다. 연비가 다소 떨어지는 부분이 있을 수가 있으나 필요할 때 사용할 수가 있어 코너링 향상, 컨디션이 떨어지는 노면에서의 안정적인 주행 등 장점 또한 상당 부분 존재합니다. 사륜구동 방식은 어떤 것이 있고 장점과 단점을 살펴봅니다.

 

 

 

◎ 사륜구동(4WD) 종류는 어떤것이 있을까?

SUV

1. AWD

 고가의 사륜구동에 속해 수입차에 탑재가 많이 되어있습니다. 운전자가 구동의 사용을 조작하는 것이 아닌 노면의 상태, 속도, 조향각에 따라서 전자시스템이 체크를 하여 동력의 정도를 바퀴에 분배를 하는 것입니다. 각 바퀴에 적절한 힘 분배가 이루어지기 때문에 코너링이 안정적이고 연비 또한 크게 저하시키지 않습니다.

 

2. 상시 사륜구동 (풀타임)

 주행을 하게 되면 항시 사륜구동 시스템이 구동되는 형태를 말합니다.달리 도로의 사정이 좋지 못할 때 매우 안정적이 바디 유지감을 느끼게 해 주며 동력 전달이 강하게 되기 때문에 좀 더 높을 출력을 내기 적합하게 됩니다. 또한 우발적으로 발생되는 폭우 길, 눈길, 진흙길, 자갈길 같은 상황에서도 우수한 주행성능을 보여줍니다. 하지만 아무래도 상시로 출력이 바퀴 4개로 이어지기 때문에 연비에 대한 면은 생각을 해봐야 합니다.

 

 

3. 파트타임 사륜구동

 항시 사륜의 상태가 아닌 운전자가 직접 조작을 하여 상황에 맞게 활용을 할수있는 방식입니다. 노면의 상태에 맞게 조절이 가능하기 때문에 시내주행에서는 2륜 외곽의 산길이나 비탈길에서는 4륜을 적용하여 편리하게 이용할 수 있습니다. 최근에는 야외 캐핑족이 늘어나면서 파트타임 사륜구동 계통이 인기가 많은 편입니다.

 

4. 콰트로 시스템

 외제차 중에서 아우디 계열 차량에 적용이 되어있는 사륜구동 시스템입니다. 바퀴 4곳에 전달되는 동력의 힘이 유기적으로 변하고 회전력까지 컨트롤이 되기 때문에 상당히 안정적인 코너링을 보여주고 연비까지 개선을 시켜준 구동계입니다. 돋보적인 구동계를 오랫동안 자랑하고 있고 다만 가격이 국내 차량보다는 높다는 점을 고려해 봐야 합니다.

 

 

 

◎ 사균구동 4WD 장점과 단점 어떤 것이 있을까요?

사륜구동-자동차

<장점>

• 동력 전달이 4바퀴 효율적으로 이루어지기 때문에 미끄러운 노면에서의 이탈률이 현저하게 적어지게 됩니다. 2륜 자동차에 비해 특히 눈길에 강력한 성능을 자랑합니다.
• 비탈길의 웅덩이에 차량이 빠졌을 때 견인의 도움이 필요 없이 자력으로 탈출할 수 있는 능력이 상당히 뛰어납니다. 최근에는 바퀴 상황에 맞는 동력 전달의 힘이 달라지기 때문에 더욱더 효과적인 컨트롤이 가능합니다.
• 균일한 힘 전달이 구동계에 전달이 되어 고속주행에서 차량의 흔들림이 적어지고 특히 고속 코너링에서 우수한 안정성을 보여주는 것이 특징입니다.
• 앞으로 치고 나가는 힘이 강력하기 때문에 외부 공기에 대한 출력 감소를 거의 보이지 않습니다.

 

 

<단점>

• 2륜 구동계보다는 아무래도 출력이 높아지는 점이 있기 때문에 연비의 하향이 불가피합니다. 하지만 최근에는 노면의 상태에 따라서 바퀴로 전달되는 동력의 힘을 조절하는 시스템이 잘되어 있어 상당히 많은 점이 개선되었습니다.
• 구동계의 차이점 때문에 2륜보다는 승차감이 약간 떨어지는 것을 느낄 수가 있습니다. 개인적으로 체감하는 차이가 있어 조금은 다를 수가 있습니다.
• 차량 구매액이 높아진다는 단점이 있습니다. 들어가는 부품이 더 많아지고 출력계가 복잡해지기 때문에 어쩔 수 없는 부분입니다.
• 정비 품목이 늘어나기 때문에 고장 시 상대적으로 높은 수리비가 발생될 수가 있습니다.

 

 

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